Bulgaria si Turcia dau “unda verde” unui nou coridor feroviar catre Asia

In English

Bulgaria si Turcia incep din nou actiuni active privind crearea unui nou punct de trecere a frontierei feroviare intre cele doua tari. Acest lucru a fost aflat BalkanEngineer.com dintr-un comunicat de presa dupa intalnirea oficiala dintre Premierul bulgar Rosen Zhelyazkov, Viceprim-ministrul si Ministrul Transporturilor si Comunicatiilor Grozdan Karadjov si Ministrul turc al Transporturilor si Infrastructurii Abdulkadir Uraloglu. Noua conexiune feroviara va trece pe ruta Yambol – Elhovo – Lesovo, ajungand la granita cu Turcia si Edirne. Proiectul face parte din eforturile ambelor tari de imbunatatire a logisticii transfrontaliere si va fi propus spre examinare grupului de lucru mixt bulgaro-turc.

Viceprim-ministrul Grozdan Karadjov a confirmat ca din partea Bulgariei au fost intreprinse masuri concrete – au fost elaborate analize privind starea infrastructurii, capacitatile liniei si traficul viitor, precum si un plan de implementare. Constructia unei a doua treceri feroviare a frontierei este prevazuta in Memorandumul de intelegere, semnat intre Bulgaria si Turcia in 2023, care vizeaza o cooperare aprofundata in sectorul feroviar. Proiectul este de asteptat sa usureze in mod semnificativ traficul aglomerat prin coridorul deja existent Svilengrad – Kapakule, unul dintre cele mai aglomerate puncte de trecere a frontierei terestre din Europa.

Inca in martie 2023, Compania Nationala de “Infrastructura Feroviara” (Bulgaria) a lansat un studiu de pre-investitii privind profitabilitatea si beneficiile unei astfel de conexiuni, inclusiv si posibilitatile de restaurare si extindere a liniei de cale ferata dintre Yambol si Elhovo. Procedura s-a incheiat in luna septembrie a aceluiasi an prin selectia executantului si semnarea unui contract in valoare de 525 de mii de leva (BGN), finantat din bugetul Companiei Nationale de “Infrastructura Feroviara”.

Conform estimarilor initiale, constructia noii linii va necesita investitii de peste 118 milioane leva, iar pe termen lung va consolida conectivitatea dintre Europa si Asia si va oferi o alternativa sustenabila traficului rutier.

Sursa material foto: ©Engineer BG via Canva.com