In English, In Romanian, In Macedonian, In Serbian, In Bulgarian
Në fund të tetorit u lidh "kontrata më e shtrenjtë e infrastrukturës rrugore në Rumani", mësoi BalkanEngineer.eu nga një postim në mediafax.ro. “Me një vlerë prej 6.62 miliardë lekësh lei (1,33 miliardë euro pa TVSH), kjo kontratë përfshin gjithashtu ndërtimin e tunelit Meses 2,89 km i gjatë, i cili do të jetë tuneli më i gjatë i autostradës në Rumani”, shkroi në Facebook ministri rumun i Transportit Sorin Grindianu.
Kontrata u fitua nga një konsorcium kompanish turke. Kompanive iu dhanë gjithsej 78 muaj për të përfunduar projektin - 18 muaj për projektim dhe 60 muaj për zbatim. Projekti parashikon ndërtimin e seksioneve 41 kilometra Poarta Sălajuli–Zalău dhe Zalău–Nuşfalău të autostradës së Transilvanisë, të cilat do të kontribuojnë në përmirësimin e infrastrukturës rrugore në rajon.
Aktualisht Rumania ka vetëm një tunel autostrade me gjatësi 340 m, që ndodhet në autostradën A1, në seksionin Sibiu-Orashtie, thuhet në material. Megjithatë, ky tunel nuk është ndërtuar me shpim, por me metodën cut & cover.
Si pjesë e programit të saj ambicioz të zhvillimit të infrastrukturës rrugore në të gjithë vendin, Rumania planifikon të ndërtojë të paktën 70 tunele autostrada gjatë 10-20 viteve të ardhshme. Kjo përfshin planet aktuale të miratuara zyrtarisht, me më shumë projekte që pritet të shtohen në të ardhmen.
Burimi i materialit fotografik: © Engineer.BG nëpërmjet Canva.com