-
Agjencia Shqiptare e Zhvillimit të Investimeve AIDA në bashkëpunim me SIPPO, një program zviceran për nxitjen e importeve, organizuan pjesëmarrjen e pesë kompanive shqiptare në një nga panairet më të mëdha të ushqimit dhe pijeve në Evropën Juglindore "FOOD EXPO 2023", të mbajtur në datat 9 dhe 11 mars të këtij viti. vit në Greqi. Këtë e mësoi BalkanEngineer.com nga Aida.gov.al. Kompanitë shqiptare si Birra Korça Ltd., Biobes Ltd., Salvia Produkte Natyrore Ltd., Enofama Ltd. dhe Bidaj Ltd. ekspozuan produktet me etiketën "Made in Albania" gjatë 3 ditëve të panairit dhe pjesëmarrja e tyre në "FOOD EXPO 2023" krijoi mundësi bashkëpunimi dhe zgjerimi në tregjet e huaja.
-
Prodhuesi gjerman i pjesëve të automjeteve Auto Kabel po zgjeron fabrikën e tij në komunën perëndimore serbe të Mionicës, ku planifikon të punësojë 300 punëtorë të tjerë, ka mësuar BalkanEngieer.com nga Ekapija.com. Auto-Kabel është e angazhuar në prodhimin e telave elektrikë për nevojat e industrisë së automobilave dhe operon në Serbi që nga janari 2019, me rreth 250 punonjës që aktualisht punojnë atje. Përveç Mionica, kompania ka baza prodhimi në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, Meksikë, Republikën Çeke, Zvicër, Francë, Kinë dhe Gjermani. Synimi i kompanisë për të vazhduar investimin në Mionica konfirmon faktin se Bashkia është dëshmuar të jetë një mjedis i mirë biznesi.
-
Kombinati metalurgjik Euronickel Industries në Maqedoninë e Veriut ka njoftuar se po përgatitet të fillojë prodhimin e rregullt, mëson BalkanEngineer.com nga Nzavisen.mk. Menaxhmenti dhe investitorët janë duke punuar në mënyrë aktive për rifillimin e të gjitha proceseve derisa uzina të jetë plotësisht funksionale. Po bëhen përgatitjet për një aktivizim në faza të aktiviteteve, që përfshin furnizimin me lëndë të parë, zëvendësimin e lëndëve konsumuese, vënien në funksion të furrave, rilidhjen dhe sigurimin e tregjeve për produktin. Kompania bëri me dije se ndërprerja e zgjatur e punës e shkaktuar nga kriza energjetike ishte arsyeja e fillimit gradual dhe të kujdesshëm të prodhimit dhe kthimit të plotë të uzinës në kapacitetin 100%.
-
Shqipëria synon të shtojë 1 GW kapacitet energjie diellore përmes tre procedurave konkurruese dhe planifikon të ftojë investitorë potencialë për një total prej 300 MW, mësoi BalkanEngieer.com nga Balkangreenenergynews.com. Thirrja pritet të publikohet deri në qershor 2023. Kompania franceze Voltalia fitoi dy tenderët e fundit dhe vitin e kaluar filloi ndërtimin e pikës së saj diellore 140 MW në Karavasta. Ankandet për Karavastanë dhe Spitalen u zhvilluan pas përcaktimit të vendndodhjeve. Këtë herë, investitorët e mundshëm do të duhet të propozojnë vendet potencialisht të përshtatshme në territoret e shënuara nga Ministria e Shqipërisë. Investitorët duhet të ofrojnë dëshmi të qëndrueshmërisë së vendndodhjeve të tyre të propozuara.
-
Shefi ekzekutiv i UK Export Finance (UKEF) Tim Reid u takua me kryeministrin shqiptar Edi Rama dhe ministren e Financave Delina Ibrahimaj për të çimentuar ambicien e tij për marrëdhënie më të ngushta eksporti MB-Shqipëri në një vëllim të planifikuar prej 4 miliardë paund. Kështu mësoi BalkanEngineer.com nga Businessleader.co.uk. Tim Reid tha se ka mundësi të konsiderueshme për biznesin në Mbretërinë e Bashkuar në Shqipëri. Vëllimi i tregtisë me Shqipërinë u rrit në mënyrë dramatike, duke treguar oreks të madh për eksportet britanike. Është me mbështetjen e UKEF-it që më shumë kompani do të jenë në gjendje të përfitojnë nga eksportet dhe marrëdhëniet me Shqipërinë.
-
Zhvilluesi i baterive ElevenEs ka hapur një fabrikë të baterive të automjeteve elektrike (EV) në Suboticë, Serbi, ka mësuar BalkanEngineer.com nga Serbianmonitor.com. Kompania investoi 550 milionë euro (604 milionë dollarë) në fazën e parë të zhvillimit të fabrikës. Zgjerimi i qendrës së kërkimit dhe zhvillimit (R&D) dhe hapja e objektit të parë të prodhimit në Serbi është një moment historik i madh për ElevenE dhe tregun evropian të baterive.
ElevenEs është gjithashtu kompania që zhvilloi teknologjinë e saj të prodhimit të baterive të litium fosfatit të hekurit (LFP) për aplikimet EV dhe ruajtjen e energjisë. Që nga tetori 2019, kompania ka kryer kërkime dhe zhvillim të baterive litium-jon LFP. ElevenEs planifikon të vërë në punë dy gjigafabrika me një kapacitet total prej 48 GWh.
-
Aktiviteti i suksesshëm i kompanisë nga Maqedonia e Veriut DIM Komerc, e cila përpunon dhe ruan pemët dhe perimet, është shembull i politikës së mirë ekonomike që jep rezultate reale dhe konkrete në fushën e promovimit të zhvillimit të balancuar rajonal, mësoi BalkanEngineer.com nga Vlada.mk. Kompania arrin të ruajë konkurrencën e saj në tregjet e huaja përmes investimeve të vazhdueshme dhe përmirësimit të prodhimit. Me adoptimin e vazhdueshëm të praktikave dhe teknologjive më moderne të biznesit në fushën e përpunimit dhe konservimit të frutave dhe perimeve, me një proces rrethor prodhimi, të ashtuquajturat. “nga fara tek produkti i përfunduar”, DIM Komerc është shembull i një kompanie në rritje.
-
Impetum Group, një grup rumun kompanish i specializuar në investimet private dhe kapitale sipërmarrëse, si dhe shërbimet e ristrukturimit të biznesit, është bërë aksioneri më i madh në grupin lokal të IT Bittnet (BNET). Kështu mësoi BalkanEngineer.com nga Romania-insider.com. Pas rritjes së fundit të kapitalit aksionar të Bittnet, Impetum arriti një aksion prej pothuajse 30% të aksioneve të grupit përmes divizioneve të tij Impetum Investments dhe Agista. Impetum dhe Agista planifikojnë ta kthejnë Bittnet në një "kampion" rajonal dhe të rrisin përfitimin e grupit. Bittnet do të vazhdojë të financojë zhvillimin e saj përmes një oferte obligacionesh dhe do të rritet në mënyrë organike dhe përmes blerjeve të reja. Angazhimi i Bittnet Group për të kaluar në tregun bazë të BVB.
-
Kompania bullgare Siviĸo OOD, e vendosur në qytetin Ruse, ka dorëzuar makineri për një nga prodhuesit më të mëdhenj të kabllove optike në SHBA, Corning, dhe më konkretisht - për divizionin e saj më të ri në Karolinën e Veriut, njoftoi kompania për BalkanEngineer.com. Kompania bullgare ka dorëzuar dy makineri për prodhimin e kabllove, të cilat ushqejnë tela bakri me një shpejtësi të madhe - rreth 900 m/min. “Makineritë tona janë më të shpejtat në botë për momentin. Shpejtësia maksimale që mund të përballojnë, zakonisht nuk përdoret sepse makineritë e mëposhtme nuk mund ta përballojnë këtë shpejtësi. Megjithatë, nëse është e nevojshme, është e arritshme”, shpjegoi Svetoslav Vasilev, menaxher i Siviĸo OOD.
-
Një hap serioz drejt së ardhmes do të bëhet pas disa muajsh nga industria serbe e automobilave - pas një investimi prej 190 milionë eurosh në fabrikën në Kragujevc, do të fillojë prodhimi i makinës së re elektrike Citroen C3. MoneyEngineer. Mësoi Balkan.com nga Balkan.com Vetura ende nuk është prezantuar zyrtarisht, pasi është planifikuar që të gjitha veturat e modelit të destinuara për në Evropë të prodhohen në Serbi. Platforma, motori dhe sistemet e sigurisë janë në përputhje me kërkesat evropiane, e cila është veçanërisht e vlefshme për automjetin elektrik e-C3, i cili do t'i shërbejë vendit dhe do ta bëjë atë në Evropë. Mungesa e efikasitetit në trajtimin e informacionit të dërguar jashtë kontinentit. Nuk është ende e qartë nëse C3.