Румунска агенција за реформу железница изабрала је Siemens Mobility за испоруку 12 возова на водонични погон

In English

Немачки технолошки гигант Siemens Mobility изабрана је од стране Румунске агенције за реформу железница (ARF) за извођача радова за испоруку 12 електричних возова покретаних водоничним горивним ћелијама. Поруџбина вреди скоро 1,61 милијарду леја (око 325 милиона евра) без ПДВ-а и укључује и испоруку возног парка и његово одржавање у периоду од 30 година, сазнаје портал BalkanEngineer.com из економске публикације на сајту Romania-Insider.com.

Конзорцијум који је победио на тендеру чине одељења компаније Siemens Mobility у Румунији, Немачкој и Аустрији. Избор је извршен након евалуације поднете понуде и одобрења Националне агенције за јавне набавке (ANAP). Нови возови су намењени за опслуживање неелектрификованих рута око главног града Букурешта, укључујући линије до Питештија, Трговишта, Куртеа де Арђеш и међународног аеродрома „Анри Коанда“.

Главни изазов са којим се суочава реализација пројекта остаје његово финансирање. У почетку су средства била предвиђена Националним планом за опоравак и отпорност (PNRR), али због кашњења у процедурама и пропуштених рокова испоруке, Румунија је изгубила приступ овим средствима. Тренутно, Агенција за реформу железница и Министарство саобраћаја раде на обезбеђивању алтернативних извора плаћања, а највероватнија опција је пренос пројекта у Фонд за модернизацију ЕУ.

Поред набавке локомотива, агенција ARF такође ради на плановима за изградњу пратеће инфраструктуре неопходне за пуњење возова. Очекује се да ће пројектна документација бити финализована у наредним месецима, након чега ће бити објављени конкретни уговори о јавној набавци за испоруку.

Извор фото-материјала:©Engineer BG via Canva.com