Cele doua uzine auto Dacia si Ford Otosan din Romania isi reiau productia dupa o pauza tehnica planificata

Cele mai mari doua uzine auto din Romania – Dacia din Mioveni si Ford Otosan din Craiova – isi reiau activitatile de productie dupa o pauza tehnica obisnuita de vara. Oprirea liniilor de asamblare a permis companiilor sa efectueze intretinerea anuala planificata a echipamentelor si sa isi pregateasca instalatiile pentru noul sezon de productie, a aflat BalkanEngineer.com de la publicatia de afaceri romaneasca Romania-Insider.

Pauza de vara este o practica standard in sectorul auto. Aceasta este folosita pentru efectuarea de reparatii majore la utilaje, implementarea de noi sisteme digitale si adaptarea echipamentelor pentru noile modele. La uzina Dacia din Mioveni, mii de muncitori se intorc la locurile lor de munca pentru a continua asamblarea popularelor modele Duster, precum si a liniilor Sandero si Jogger.

In acelasi timp, uzina Ford Otosan din Craiova reia asamblarea ritmica a modelelor sale de transport usor si de pasageri Puma si Transit Courier. Reluarea functionarii la capacitate maxima la ambele uzine este de o importanta capitala pentru economia romaneasca, deoarece cele doua companii reprezinta o pondere semnificativa din exporturile industriale si din balanta comerciala a tarii.

Sursa material foto: ©Engineer BG via Canva.com