In English
Maqedonia e Veriut dhe Serbia marrin mbështetje financiare nga Bashkimi Evropian për ndërtimin e një pike të përbashkët kufitare hekurudhore, e cila do të lehtësojë lëvizjen e mallrave dhe pasagjerëve midis dy vendeve, mësoi BalkanEngineer.com nga deklarata e Aleksandar Nikolloskit, ministri i transportit i Maqedonisë së Veriut. Granti prej 2.8 milionë eurosh, i dhënë përmes Kornizës së Investimeve për Ballkanin Perëndimor (WBIF), do të mbështesë ndërtimin dhe modernizimin e stacionit hekurudhor në Tabanoc – një pikë kyçe përgjatë Korridorit Strategjik X.

Marrëveshja u nënshkrua në Shkup në prani të përfaqësuesve të të dy vendeve, si dhe të Bankës Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH), e cila siguron një hua shtesë prej 5 milionë eurosh për projektin.
Stacioni i ri hekurudhor do të zbatojë të ashtuquajturin model "One-Stop Shop" – një sistem me “një ndalesë”, ku kontrollet doganore dhe kufitare do të kryhen në një vend nga të dyja shtetet. Kjo do të zvogëlojë ndjeshëm kohën e pritjes për trenat, një nga problemet më të mëdha aktuale përgjatë këtij itinerari.
Projekti parashikon rinovimin e ndërtesave, zbatimin e sistemeve inteligjente për menaxhimin e energjisë dhe instalimin e paneleve fotovoltaike, të cilat do të sigurojnë një pjesë të energjisë elektrike të nevojshme. Modernizimi i stacionit hekurudhor në Tabanoc do të fillojë në gjysmën e dytë të vitit 2025 dhe pritet të përfundojë brenda dy viteve.
BE-ja vazhdon të investojë në infrastrukturën e transportit të Ballkanit Perëndimor për të lehtësuar integrimin e rajonit në rrjetin evropian të transportit. Gjatë dekadës së fundit, BERZH ka investuar mbi 340 milionë euro në sektorin hekurudhor të Maqedonisë së Veriut, ndërsa projektet e reja janë pjesë e një plani më të gjerë modernizimi. "Një korridor transporti i fuqishëm dhe modern do të thotë tregti më e shpejtë, më shumë investime dhe një lidhje më e mirë për njerëzit. Kjo është integrimi i vërtetë i rajonit në Evropë," theksoi përfaqësuesi i Komisionit Evropian.

Burimi i materialit fotografik: ©Engineer BG via Canva.com